鈴鹿のレポートを書きたいのですが…、またＰＣが壊れました…。 まだ買って2ヶ月も経っていないのに！ 画像も取り出せないよ〜！
７月１１日 その２
レギュレーションが又変わったみたいですﾈ… よかったです。
ＳＭＳＣ並びに主催者に電話等で抗議された方に感謝いたします…。 ありがとうございました！
私は…、何も行動を起こさず…、恥ずかしい限りです…。
レギュレーションが又変わったみたいですﾈ… よかったです。
ＳＭＳＣ並びに主催者に電話等で抗議された方に感謝いたします…。 ありがとうございました！
私は…、何も行動を起こさず…、恥ずかしい限りです…。
７月１１日
昨日、仕事から帰りネットを開けてみると “鈴鹿 耐久レース” のレギュレーションが変わった事が話題に…。 なんでも “追い越し禁止！” とか…。 『ありえない』 ですﾈ…。
私達は…、少なくとも私は “家庭を犠牲” にし、決して “安くない” お金を使い、このレースに真剣に取り組んでます…。 ま、『それは貴方の勝手でしょ！』 と言われればそうなんですが、主催者側は “ただのお祭り” としか考えていないようで、かなり参加者との温度差を感じてしまいましたﾈ…。
“耐久レース” と言う “レース” なんですから危険なのも承知の上で参加しているし、その為に高いお金を払い講習を受けてるんですから…。 これじゃ遊園地のゴーカートを走らすのとあまり意味は違わないと思いますﾈ…。
昨日、仕事から帰りネットを開けてみると “鈴鹿 耐久レース” のレギュレーションが変わった事が話題に…。 なんでも “追い越し禁止！” とか…。 『ありえない』 ですﾈ…。
私達は…、少なくとも私は “家庭を犠牲” にし、決して “安くない” お金を使い、このレースに真剣に取り組んでます…。 ま、『それは貴方の勝手でしょ！』 と言われればそうなんですが、主催者側は “ただのお祭り” としか考えていないようで、かなり参加者との温度差を感じてしまいましたﾈ…。
“耐久レース” と言う “レース” なんですから危険なのも承知の上で参加しているし、その為に高いお金を払い講習を受けてるんですから…。 これじゃ遊園地のゴーカートを走らすのとあまり意味は違わないと思いますﾈ…。
７月３日 その２
今日、ＳＭＳＣ事務局に電話して聞きました。
ＳＴクラス １７１台
オープン ２４９台
のエントリーがあったみたい…。 相当頑張らなあかんﾅ…
今日、ＳＭＳＣ事務局に電話して聞きました。
ＳＴクラス １７１台
オープン ２４９台
のエントリーがあったみたい…。 相当頑張らなあかんﾅ…
７月３日
以前から何度も紹介している “キャッチタンク” …。 外見じゃわからんでしょ！？ この姿…。
で、今日は “変態マシーン” が大幅に？ 変化しましたﾖ。 これでタイムが上がらなければ殺されちゃう〜〜！！
以前から何度も紹介している “キャッチタンク” …。 外見じゃわからんでしょ！？ この姿…。
で、今日は “変態マシーン” が大幅に？ 変化しましたﾖ。 これでタイムが上がらなければ殺されちゃう〜〜！！
７月１日
２９日に “鈴鹿合同走行会” に行ったきました。
仕事の都合で昼からの参加でしたが、私自身は頑張りました！ 当然 “走り” も頑張りましたが、４０時間以上の不眠に絶えられた事もこの歳では凄い事ではないでしょうか！？ これも “鈴鹿” ＆ “変態マシーン” があった事だから耐え抜けたんだと思います。
レポートはＨＰにＵＰしましたので、詳細はそちらの方で…。
もう限界！？
２９日に “鈴鹿合同走行会” に行ったきました。
仕事の都合で昼からの参加でしたが、私自身は頑張りました！ 当然 “走り” も頑張りましたが、４０時間以上の不眠に絶えられた事もこの歳では凄い事ではないでしょうか！？ これも “鈴鹿” ＆ “変態マシーン” があった事だから耐え抜けたんだと思います。
レポートはＨＰにＵＰしましたので、詳細はそちらの方で…。
もう限界！？
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